Đại gia Vũng Tàu rút hầu bao hơn 1 triệu đô la sở hữu Ferrari 296 siêu hiếm toàn cầu

Bà Rịa - Vũng Tàu được biết đến là "thiên đường" siêu xe với nhiều đại gia sẵn sàng "đốt tiền" cho sở thích chơi xe. Tỉnh ven biển này sở hữu không ít siêu xe hiếm có khó tìm, thậm chí là độc nhất vô nhị tại Việt Nam.

Trong số những "xế khủng" nổi tiếng nhất phải kể đến chiếc Lamborghini Aventador được độ theo phong cách Liberty Walk. Ngoài ra còn có McLaren 720S độ Novitec N-Largo, Ferrari F12 độ Duke Dynamics và Lamborghini Huracan STO.

Mỗi chiếc siêu xe này đều có mức giá "choáng váng" lên tới hàng chục tỷ đồng. Con số này chưa tính đến chi phí độ xe để tạo nên những phiên bản độc đáo, khác biệt. Sự xuất hiện của những siêu xe này đã khiến Bà Rịa - Vũng Tàu trở thành điểm đến yêu thích của các tín đồ siêu xe trên cả nước.

Ảnh: Tứ Lượng

Mới đây, một đại gia ở Vũng Tàu đã "móc hầu bao" hơn 1 triệu USD, tương đương khoảng 26 tỷ đồng để tậu chiếc Ferrari 296 GTS về garage.

Điều đặc biệt là chiếc xe này thuộc phiên bản F1-75 với nhiều chi tiết được thiết kế riêng theo yêu cầu. Đây là chiếc duy nhất trên toàn cầu, không có chiếc thứ hai.

Chiếc siêu xe này cũng là một trong số ít Ferrari tại Việt Nam được bộ phận cá nhân hóa của hãng xe Ý "chăm sóc" đặc biệt. Thông thường, khách hàng muốn có được một chiếc Ferrari độc nhất phải đặt hàng riêng và chờ đợi khá lâu.

Việc một đại gia Việt sẵn sàng chi số tiền "khủng" như vậy cho một chiếc xe thể hiện sức mua ngày càng mạnh của giới nhà giàu trong nước với những món đồ xa xỉ.

Đại lý chính hãng chưa thông báo giá cụ thể của mẫu xe này. Tuy nhiên, phiên bản GTS thường có giá niêm yết từ 23 tỷ đồng, lăn bánh hết khoảng 26 tỷ đồng.

Do đây là phiên bản đặc biệt, các đại gia Việt có thể phải chi tới 30 tỷ đồng mới "tậu" được chiếc Ferrari độc nhất vô nhị này.

Mức giá "khủng" như vậy cũng không phải bất ngờ khi Ferrari luôn được xem là biểu tượng của sự xa xỉ và đẳng cấp trong làng siêu xe thế giới.

Ảnh: Ferrari Việt Nam

Lớp sơn đỏ nhám bên ngoài chiếc xe này có nguồn gốc đặc biệt. Đây chính là màu sơn độc quyền của siêu xe đua Ferrari F1-75, chiếc xe từng "làm nên chuyện" khi thắng chặng đầu tiên của giải F1 năm 2022 tại Bahrain.

Con số 75 trong tên gọi có ý nghĩa kỷ niệm cột mốc 75 năm từ khi chiếc Ferrari đầu tiên "lăn bánh" ra khỏi nhà máy vào năm 1947.

Điểm đặc biệt khác của xe là sọc màu xanh dương chạy dài từ đầu xe tới đuôi xe. Chi tiết này giúp chiếc xe trở nên nổi bật và bắt mắt hơn so với những mẫu xe thông thường.

Chủ xe này chọn bộ la-zăng 5 chấu kép có kích thước lên tới 20 inch. Mâm xe được phối hai màu sáng tối khá bắt mắt và cũng là lựa chọn được nhiều "dân chơi" Ferrari 296 yêu thích.

Nhìn qua khe mâm, có thể thấy cùm phanh màu xanh dương đậm nổi bật. Tuy nhiên, chiếc xe này không được trang bị các chi tiết ốp carbon ở bên ngoài.

Ảnh: Ferrari Việt Nam

Bên trong chiếc Ferrari 296 GTS triệu đô này cũng không kém phần ấn tượng. Toàn bộ nội thất được ốp carbon đỏ bóng loáng từ vô lăng, cửa gió điều hòa cho đến cụm điều khiển hộp số.

Các chi tiết như lẫy chuyển số sau vô lăng và khung ghế thể thao cũng được trang trí bằng chất liệu carbon cao cấp này. Màu đỏ nổi bật tạo nên sự hài hòa với thiết kế tổng thể của xe.

Đặc biệt, bên ghế phụ còn có thêm màn hình riêng để hành khách có thể theo dõi tốc độ xe hoặc sử dụng các tính năng giải trí. Điều này giúp người ngồi cạnh tài xế cũng có thể "sống ảo" với những con số tốc độ của siêu xe.

Ferrari 296 GTB đánh dấu sự trở lại của động cơ 6 xy lanh trên dòng siêu xe đường phố của "ngựa chồm" sau gần 50 năm. Lần cuối cùng Ferrari sử dụng loại động cơ này là trên mẫu Dino 246 GT năm 1974.

Điểm đặc biệt của 296 GTB nằm ở hệ truyền động hybrid "lai". Xe kết hợp động cơ V6 tăng áp kép dung tích 2,9 lít cùng mô tơ điện, tạo ra sức mạnh "khủng" 819 mã lực và mô men xoắn 740 Nm.

Với "trái tim" mạnh mẽ như vậy, Ferrari 296 GTB có thể "phi" từ 0 lên 100 km/h chỉ trong 2,9 giây. Vận tốc tối đa của xe lên tới 330 km/h.

Tính đến hiện tại, thị trường Việt Nam đã có khoảng 8 chiếc Ferrari 296, với đa dạng các màu sơn khác nhau từ vàng, đỏ, xanh, bạc. Tất cả đều nhập khẩu thông qua đơn vị phân phối chính hãng. So với bản GTB (mui cứng) có giá khởi điểm hơn 21 tỷ đồng, giá bán bản GTS (mui trần) cao hơn khoảng 2 tỷ đồng.