Số Lượng Xuất Xưởng Ít ỏi, Nhu Cầu Quá Lớn
Theo nguồn tin từ Korean Car Blog, chỉ khoảng 45.000 chiếc Hyundai Palisade 2025 đã xuất xưởng, con số khá khiêm tốn so với cơn sốt mà mẫu xe này tạo ra. Trong ngày đầu mở bán tại Hàn Quốc, Palisade đã lập kỷ lục với 33.567 đơn đặt hàng, gần như "cháy hàng" ngay lập tức.
Sự quan tâm quá lớn đã đẩy nguồn cung đến giới hạn, dẫn đến tình trạng khan hiếm trầm trọng. Hyundai Motor đã nỗ lực gia tăng sản xuất, thậm chí nâng cấp cơ sở vật chất tại nhà máy để đáp ứng nhu cầu. Tuy nhiên, điều này vẫn chưa thể giải quyết triệt để tình trạng thiếu hụt. Đối với phiên bản Hybrid, khách hàng có thể phải chờ hơn một năm để nhận xe, trong khi bản xăng cũng mất ít nhất 3-4 tháng để giao hàng.
Thiết Kế Mới Gây Tranh Cãi Nhưng Vẫn Hút Khách
Hyundai Palisade 2025 mang thiết kế theo phong cách của Santa Fe thế hệ mới, nhưng được kết hợp thêm nét vạm vỡ kiểu Range Rover, giúp giảm bớt sự tranh cãi. Dù vậy, phần "yên ngựa" trong khoang lái vẫn nhận về những ý kiến trái chiều khi bị đánh giá là không hài hòa với tổng thể nội thất.
Không chỉ thay đổi về thiết kế, giá bán của Palisade 2025 cũng có sự điều chỉnh đáng kể. Phiên bản Hybrid tăng khoảng 10 triệu won so với thế hệ trước, trong khi bản xăng tăng từ 5-6 triệu won. Dù ban đầu có nhiều lo ngại về mức giá mới, nhưng thực tế cho thấy sức hấp dẫn của Palisade không hề giảm nhiệt.
Lý Do 70% Khách Hàng Lựa Chọn Phiên Bản Hybrid
Một trong những vấn đề gây tranh cãi nhất chính là mức tiêu thụ nhiên liệu. Phiên bản chạy xăng có mức tiêu thụ khoảng 11,1 lít/100km, khiến nhiều khách hàng cân nhắc. Đây cũng là lý do mà tới 70% khách đặt mua Palisade đã lựa chọn bản Hybrid, với mức tiêu thụ nhiên liệu chỉ khoảng 7,1 lít/100km.
Mặc dù vẫn còn nhiều ý kiến trái chiều, nhưng không thể phủ nhận rằng Hyundai Palisade 2025 đang là một trong những mẫu SUV được săn đón bậc nhất trên thị trường. Với thiết kế mới, công nghệ cải tiến và sức hút mạnh mẽ, mẫu xe này hứa hẹn tiếp tục duy trì vị thế trong thời gian tới.
