 |
| Giống như nhiều thương hiệu siêu xe thể thao khác, mỗi chiếc Bugatti trước khi đến tay khách hàng đều phải trải qua một quy trình kiểm tra thực tế kỹ lưỡng bên ngoài nhà máy tại Molsheim, Pháp. |
 |
| Tuy nhiên, với khối động cơ W16 dung tích 8 lít, chỉ những kỹ thuật viên có kinh nghiệm lâu năm mới đủ khả năng nhận ra những rung động lạ hoặc âm thanh bất thường mà các thiết bị máy móc hiện đại cũng khó phát hiện. |
 |
| Bugatti thực hiện quy trình kiểm tra chiếc W16 Mistral bằng cách chạy thử trên quãng đường 350 km quanh vùng Alsace. Lộ trình này được chọn kỹ nhằm đánh giá từng chi tiết của xe trong môi trường vận hành thực tế, bảo đảm mọi yếu tố đều đạt đến độ hoàn hảo trước khi giao tới tay khách hàng. |
 |
| Lộ trình kiểm tra được thiết kế đa dạng, đi qua làng cổ, đường quê uốn lượn, các cung đèo và cả cao tốc. Mục đích là để đánh giá khả năng linh hoạt, độ ổn định và hiệu suất vận hành của xe trên nhiều loại địa hình khác nhau. Những đoạn đường rải đá cuội đặc biệt hữu ích trong việc phát hiện các lỗi nhỏ trong hệ thống khung gầm. |
 |
| Các kỹ sư tiến hành kiểm tra kỹ lưỡng cảm giác lái, độ phản hồi của vô lăng và mức độ ăn khớp giữa các tính năng trong khoang nội thất. Từng yếu tố nhỏ đều được đánh giá độc lập nhằm đảm bảo chiếc xe đạt đến độ hoàn thiện cao nhất. |
 |
| Âm thanh đóng vai trò quan trọng trong quá trình trải nghiệm xe. Các kỹ sư tiến hành kiểm tra khi xe chạy cả lúc mở mui lẫn đóng mui, chú ý đến từng chi tiết như tiếng gió rít, tiếng lốp lăn trên mặt đường, âm thanh phát ra từ ống xả và cả tiếng vọng lại từ những bức tường đá ven đường. Tất cả đều được phân tích một cách cẩn trọng nhằm đảm bảo cảm giác lái xe trọn vẹn nhất. |
 |
| Hệ truyền động và hộp số được kiểm tra kỹ lưỡng trong nhiều điều kiện tải khác nhau, từ lúc tăng tốc cho đến khi giảm tốc. Mục tiêu là đảm bảo xe vận hành trơn tru, phản hồi chính xác trong mọi hoàn cảnh. |
 |
| Chỉ có ba chuyên gia được chọn để thực hiện bài kiểm tra này. Họ đều là những người có kinh nghiệm dày dặn và đã trải qua quá trình huấn luyện khắt khe. Trong quá trình kiểm tra, các chuyên gia sử dụng chính giác quan của mình để cảm nhận những rung động hoặc âm thanh bất thường mà máy móc không thể phát hiện. |
 |
| Toàn bộ quá trình kiểm tra đều được ghi âm lại bằng thiết bị cầm tay để phục vụ việc phân tích sau này. Trong trường hợp cần thiết, chiếc xe có thể được tháo rời từng phần hoặc toàn bộ để kiểm tra chi tiết hơn. Song song với đó, hệ thống điện tử và các thiết bị đo chuyên dụng liên tục thu thập dữ liệu, đảm bảo mọi thông số kỹ thuật được ghi nhận đầy đủ trong suốt quá trình vận hành. |
 |
| Cuối cùng, chiếc xe được chuyển đến đường thử tại sân bay Colmar để tiến hành kiểm tra hệ thống phanh, chống bó cứng phanh và cân bằng điện tử ở vận tốc lên đến 300 km một giờ. Phần mui xe sau đó được tháo rời và trải qua bài kiểm tra riêng biệt nhằm bảo đảm an toàn tuyệt đối khi vận hành ở tốc độ tối đa, đồng thời mang lại cảm giác lái vượt trội cho người cầm vô lăng. |
 |
| Bugatti W16 Mistral là chiếc hypercar cuối cùng có mặt trên đường phố sử dụng khối động cơ W16 dung tích 8.0L trứ danh. Sau mẫu xe này, Bugatti chuyển sang thế hệ mới với Tourbillon, mẫu xe kế nhiệm Chiron, được trang bị động cơ V16 hút khí tự nhiên dung tích 8.3L kết hợp công nghệ hybrid. |
 |
| W16 Mistral được trang bị hộp số ly hợp kép 7 cấp cùng hệ dẫn động 4 bánh hoạt động liên tục. Trong lần chạy thử vào tháng 11 năm 2024, chiếc siêu xe này đã đạt vận tốc tối đa 453,91 km mỗi giờ, chính thức xác lập kỷ lục là mẫu xe mui trần nhanh nhất thế giới. |
 |
|
Bugatti W16 Mistral được sản xuất với số lượng giới hạn chỉ 99 chiếc trên toàn thế giới. Đây là một trong hai mẫu xe cuối cùng của hãng còn sử dụng động cơ W16 danh tiếng, bên cạnh mẫu Bolide. Khi trình làng, W16 Mistral có giá khởi điểm khoảng 5 triệu USD. |
