 |
|
Chiếc Bugatti Chiron Sport thuộc sở hữu của hãng, hiện là phương tiện cá nhân mà CEO Mate Rimac thường sử dụng. Đồng thời, đây cũng là mẫu xe trưng bày dành cho khách hàng và thường xuyên góp mặt trong các sự kiện trải nghiệm của thương hiệu. |
 |
|
Được biết, CEO Mate Rimac có mặt tại triển lãm IAA Mobility 2025. Thay vì di chuyển bằng những chuyến bay hạng nhất, ông lựa chọn tự cầm lái chiếc xe của mình để đến sự kiện. |
|
Bình xăng của Chiron Sport có dung tích khoảng 100 lít, đủ để chiếc xe chạy quãng đường tối đa 613,5 km trong điều kiện sử dụng thực tế. Trước đó, hãng cho biết mức tiêu thụ nhiên liệu của mẫu hypercar này lên tới 25,19 lít cho mỗi 100 km. |
 |
|
Bugatti Chiron Sport được trang bị động cơ W16 dung tích 8.0L đi kèm bốn bộ tăng áp, cho sức mạnh tối đa 1.500 mã lực. So với phiên bản tiêu chuẩn, mẫu xe này nhẹ hơn 18 kg nhờ sử dụng nhiều chi tiết bằng sợi carbon và hệ thống ống xả thiết kế lại. |
 |
|
Nhờ được trang bị hộp số tự động ly hợp kép 7 cấp DSG kết hợp cùng hệ dẫn động bốn bánh toàn thời gian, chiếc siêu xe có thể tăng tốc từ 0 lên 100 km/h chỉ trong 2,4 giây, trước khi chạm mức tốc độ tối đa giới hạn ở 380 km/h. Khi sử dụng chìa khóa Speed Key, chiếc hypercar này còn có thể vọt lên tới 420 km/h. |
 |
|
Bugatti đã ngừng sản xuất dòng Chiron và giới thiệu mẫu thay thế mang tên Tourbillon. Siêu xe mới sử dụng động cơ V16 dung tích 8,3 lít kết hợp công nghệ hybrid, cho công suất cực đại 1.800 mã lực. Hãng chỉ sản xuất giới hạn 250 chiếc, với giá khởi điểm từ 4,1 triệu USD. |
