Tỷ phú xe điện và triết lý tiết kiệm ngược dòng giới siêu giàu

Dù sở hữu khối tài sản khoảng 30 tỷ tệ, ông Li Xiang (44 tuổi) - nhà sáng lập hãng xe điện Li Auto lại nổi tiếng với lối sống giản dị đến mức… gây sốc cho cộng đồng mạng Trung Quốc.

Gần đây, một đoạn video ghi lại cảnh vợ chồng Li Xiang mang điện thoại cũ đi bán tại cửa hàng thu mua đồ điện tử ở Bắc Kinh đã nhanh chóng lên hot search. Không trợ lý, không vệ sĩ, ăn mặc như người bình thường. Trong lúc vợ thương lượng giá, vị tỷ phú chỉ ngồi chờ lặng lẽ.

ty-phu-xe-dien-va-triet-ly-tiet-kiem-nguoc-dong-gioi-sieu-giau-2-1768376248.jpg

Tỷ phú nhưng sống như “ông bố hàng xóm

Đây không phải lần đầu ông gây chú ý vì phong cách sống bình dân:

- Tự đi siêu thị Sam’s Club, một tay đẩy xe, tay kia xử lý công việc

- Thường xuyên tự đưa 5 con đi công viên

- Xuất hiện trước công chúng với hình ảnh cực kỳ đời thường

Trong giới công nghệ Trung Quốc, mức độ tiết kiệm của ông đã thành… giai thoại.

Tiết kiệm đến từng khoản chi

Trên sóng CCTV, Li Xiang tiết lộ ông vẫn đích thân phê duyệt các khoản chi từ 20.000 tệ (khoảng 80 triệu đồng).

Sự “kỹ tính” này không chỉ là thói quen cá nhân mà còn trở thành triết lý quản trị doanh nghiệp.

Chính điều đó được xem là lý do cốt lõi giúp Li Auto trở thành hãng xe điện hiếm hoi tại Trung Quốc có lãi sớm.

Ám ảnh dòng tiền từ thời cận kề phá sản

Năm 2019, trước khi mẫu Li ONE ra mắt, công ty rơi vào khủng hoảng tiền mặt.

Li Xiang từng gõ cửa 150 nhà đầu tư nhưng đều bị từ chối.

Khoảng thời gian “thập tử nhất sinh” đó khiến ông:

Ám ảnh kiểm soát chi phí

Tiêu tiền cực kỳ kỷ luật, đúng chỗ, đúng lúc

ty-phu-xe-dien-va-triet-ly-tiet-kiem-nguoc-dong-gioi-sieu-giau-1768376178.jpg

Marketing rẻ - R&D không tiếc

Một vài con số biết nói:

- Chi phí marketing chỉ chiếm 0,6% doanh thu (so với mức 2-3% của ngành)

- Ông tự làm người mẫu quảng cáo để tiết kiệm tiền thuê sao 

Nhưng không cắt giảm R&D

Năm 2024:

- Doanh thu: 144,5 tỷ tệ

- Lợi nhuận ròng: 8 tỷ tệ

- 9 quý liên tiếp có lãi.

Hiện Li Xiang đang dồn 6 tỷ tệ đầu tư cho AI trong ôtô điện.

Li Xiang là kiểu tỷ phú rất khác: Không khoe mẽ, không đốt tiền vì hình ảnh, tiết kiệm đến mức “người thường cũng thấy hơi gắt”

Nhưng chính sự kỷ luật đó lại giúp ông xây dựng một hãng xe điện có lãi, bền và thực chất, điều không nhiều đối thủ làm được.